Quel TMS pour un commissionnaire de transport : peut-on trancher ?
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Pour un commissionnaire de transport, les informations publiques ne permettent pas de trancher. Sur les cinq fiches du site, seuls Dashdoc et Transporeon (Trimble) citent ce public. Aucune fiche ne détaille les fonctions propres au métier : marge par dossier, sous-traitance, facturation multi-clients. Il faut élargir l’étude. Relevé au 15 novembre 2026.
Un commissionnaire organise des transports qu’il confie à des transporteurs, souvent sans véhicule propre. Voir le guide TMS pour commissionnaire. Ce site ne teste pas les logiciels (méthodologie).
Quels critères publiés comparer pour un commissionnaire ?
- Adéquation au profil : l’éditeur cite-t-il explicitement les commissionnaires ?
- Fonctions métier : affrètement, gestion des sous-traitants, suivi de rentabilité par dossier, facturation.
- Déploiement et intégrations : comptabilité, bourses de fret, plateformes chargeurs, ERP.
- Prix public et unité de facturation.
- Mobilité et preuves de livraison : application, e-CMR.
- Réversibilité : sortie des données, engagement.
Que montrent les fiches pour ce profil ?
| Critère | Dashdoc | Trimble | Shiptify | Cargoson | Alpega |
|---|---|---|---|---|---|
| Commissionnaires cités | Oui | Oui (Transporeon) | Non (chargeurs, 3PL, 4PL) | Non ; décrit comme ni courtier ni transitaire (tiers) | Non (chargeurs) |
| Affrètement | Fonction listée | Achats et affectation de transport | Cotation et comparaison de transporteurs | Choix de transporteur par règles | Appels d’offres et affectation |
| Rentabilité | « Gestion de la rentabilité » listée | Non documentée | Non documentée | Non documentée | Analyse de coûts de fret |
| Bourse de fret | Intégration B2P Web | Freight Marketplace (achats) | Non | Non | Bourses du groupe (Teleroute, Wtransnet) |
| Prix public | Non | Non | Non | Via un tiers | Non |
Un commissionnaire n’achète pas de la cotation pour lui-même mais gère du transport vendu : les fonctions de cotation d’un outil de chargeur ne répondent donc pas forcément à son besoin.
Que permet de dire la fiche Dashdoc ?
Elle permet de dire que l’éditeur cite les commissionnaires, qu’il liste affrètement, rentabilité et facturation, et qu’il connecte une bourse de fret et des plateformes chargeurs (en option payante). Elle ne permet pas de dire comment l’affrètement fonctionne en pratique, ni que l’offre lue vise ce profil : la page d’offres est intitulée pour les transporteurs.
Que permet de dire la fiche Trimble / Transporeon ?
Elle permet de dire que Transporeon se présente comme reliant chargeurs, transporteurs et prestataires, avec un TMS modulaire annoncé en 2025. Elle ne permet pas de dire que l’offre est disponible en France ni de préciser son adéquation à un commissionnaire.
Et les autres fiches ?
Shiptify, Cargoson et Alpega s’adressent aux donneurs d’ordre. Cargoson est décrit par un tiers comme ni courtier ni transitaire. Rien n’indique qu’ils couvrent la sous-traitance par dossier et la marge. Ce n’est pas une preuve d’inadéquation : c’est une absence d’information.
Dans quels cas aucun éditeur fiché ne convient-il ?
Dès que votre besoin porte sur la marge par dossier, les douanes, le groupage ou le multimodal : aucune fiche ne le documente. Élargissez avec un cahier des charges puis un appel d’offres.
Que demander avant de trancher ?
Un scénario de dossier réel de bout en bout : demande client, sous-traitance, suivi, facture client et facture fournisseur, marge. Voir les questions à poser en démonstration, et le prix d’un TMS.
Sources
- Dashdoc, offres TMS transporteurs — https://www.dashdoc.com/fr/offre-tms-dashdoc — consulté le 15 novembre 2026
- Dashdoc, intégrations — https://www.dashdoc.com/fr/integrations — consulté le 15 novembre 2026
- Shiptify, page d’accueil — https://www.shiptify.com — consulté le 15 novembre 2026
- Shiptify, tarifs — https://www.shiptify.com/fr/tarifs — consulté le 15 novembre 2026
- RFP.wiki, fiche Cargoson — https://www.rfp.wiki/supply-chain-logistics-transportation/transportation-management-systems/cargoson — consulté le 15 novembre 2026
- Alpega Group, page Transport Management Software — https://www.alpegagroup.com/en-en/transport-solutions/categories/transport-execution/transport-management-software/ — consulté le 15 novembre 2026
- Transporeon, annonce Transporeon NEXT 2025 — https://transporeon.com/en/company/press/transporeon-launches-new-transport-planning-capabilities — consulté le 15 novembre 2026
Questions fréquentes
Quel est le meilleur TMS pour un commissionnaire ?
Les informations publiques ne permettent pas de trancher. Seuls Dashdoc et Transporeon (Trimble) citent les commissionnaires parmi leurs publics, et aucun détail de fonctions propres au métier n'est établi sur nos fiches.
Un commissionnaire peut-il utiliser un TMS pour chargeurs ?
Cela dépend de ses flux. Les fiches chargeurs décrivent la cotation et le suivi d'expéditions, mais pas la gestion de marges ou de sous-traitance par dossier. À faire préciser en démonstration.
Dashdoc couvre-t-il l'affrètement ?
L'éditeur liste une fonction d'affrètement. Le détail (sous-traitance, marge par dossier) n'est pas documenté sur les pages lues.
Faut-il élargir l'étude ?
Oui. Les cinq fiches du site ne suffisent pas pour ce profil.